Shaken not stirred…

I dag var det avreise og pakking av bilen, eller stuing som det også heter…

Vi kom oss omsider avgårde og la i vei. Panserbrief gjennomført og gps’en programmert.

Etter å ha kjørt noen mil ga gps’en tydelig tilbakemelding om at vi skulle ta av på neste avkjøring, hm… Men vi gjorde nå det, kjørte av motorveien opp til neste vei, to til venstre, kjørte over motorveien og tok en runde i rundkjøringen som 100 m fra motorveien… kjørte tilbake over motorveien og inn på motorveien i samme retning som tidligere… Akkurat den varianten av ny…

Litt lengre fremme kjørte vi på nytt av motorveien, men denne gang på grunn av en veltet bil lengre fremme. Det medførte en lengre, men fin tur på landsbygda, og da det var omkjøring på omkjøringen… ville gps’en ha oss inn på en liten veistubbe som var sperret fordi noen kommunearbeidere arbeidet med å beskjære noen busker. En av dem pekte og gestikulerte slik at vi forsto hvor vi skulle kjøre… så tok vi en liten runde i boligfeltet og passerte samme mannen på andre siden… Han lurte nok like mye som oss hva vi holdt på med…

Vel vel, det vi iallefall vet, er at diesel er like dyrt eller dyrere både i Tyskland, Nederland, Belgia og Frankrike som hjemme, og det virker ikke som de har tilbudspriser, men laverer lønninger har de… Hvorfor vi tenker på drivstoffpriser? Jo vi minnes når vi kjørte over Bastogne 16. juli 2017 der vi rett over grensen til Luxembourg ble lurt inn i en drivstoffkø som tok 45 minutter… Så vi gir blaffen i de få kronene vi kan spare på å tanke der…

Forresten, ellers vet jo alle hva som skjedde i Bastogne i desember 1944… så vi bruker ikke mer tid på det.

Turen gikk stort sett greit. Iallefall til vi kom godt inn i Tyskland og hadde en liten stopp. Da vi skulle starte opp igjen skulle co-piloten være behjelpelig med en 1/2 cola, noe som resulterte i at korken forsvant under setet – og dermed under all bagasjen… Med andre ord, tapt for denne turen og kun til å bli funnet når bilen tømmes i Egersund… Men, vi var jo på motorveien og det er jo litt slitsom å sitte og holde en åpen colaflaske… Men løsningen er ikke å helde resten av colaen i den tomme termokoppen…

Vi hadde også en liten runde i Nederland der gps’en ba oss kjøre av og ville ha oss til å kjøre tilbake samme retningen som vi kom… Da stoppet vi så fort som mulig og slettet ruten, la den inn på nytt… – og kjørte tilbake noen kilometer på samme veien som vi hadde kommet…

Stort sett greit fordi vi lå og ante fred og ingen fare i grei fart på Autobahn – med tre felter og heldigvis ekstremt lite trafikk. Plutselig hører vi noen bremser mm og ser en bil komme slingrende opp på siden – og da mener jeg slingrende! Det som antagelig hadde skjedd, var at en bil bak oss skulle bytte fil og ikke så den andre bilen som kom i ekstremt stor fart i venstre “fastlane”… I bakspeilet så vi bare masse bremserøyk og to biler med nødblinken på i hver sin kjørebane… Heldigvis var det ikke annen trafikk akkurat da… Men den episoden var en close encounter… og det er nok flere som bør tenne et lys neste gang de går i kirken… Vi er også glade for at vi ikke har masse løse gjenstander i bilen, men alt er spent fast/stroppet fast… Faktisk også over hattehyllen…. bare sånn i tilfelle en bråstans eller en liten bilrulling…

Vel fremme i Delmenhorst, på samme hotellet som vi bodde på da vi reiste ned 3. juli – og vi fikk nytt rom, men med like liten tv… Dvs rommet fikk vi først etter at de hadde klødd seg i bakhodet vel og lenge… og etter at de fikk fullt navn (skrevet på egen lapp…), dato for bestilling og bestillingsnr (også det skrevet på egen lapp…) og vist bekreftelse på bestillingen på ipaden… Men vi fikk da rom… tilslutt… Da vi sjekket inn 3. juli, var det den kjappest innsjekkingen vi noengang har opplevd… Men om du ser begge innsjekkingene under ett, er snittet vel ok…

Og i motsetning til 3. juli, husket vi denne gang på å spørre etter garasjen vi hadde bestilt og betalt for…., litt synd at de ikke fant nøkkelen… Men men, de fikk mobilnr. (også dette på egen lapp…) og jammen fikk vi ikke etterhvert melding om at de hadde funnet garasjenøkkelen. Garasjen er en god gammeldags enkeltgarasje, der døren kan låses… Perfekt med en feriefullpakket bil… Forresten, hvor perfekt vil det vise seg i morgen når vi henter bilen…. forhåpentligvis like feriefullpakket…

Forresten…. Bildet i dag heter “Solnedgang i Delmenhorst”…

Hva har vi så lært i da dag…

  • Stadig nye overraskelser med vår kjære gps…
  • Men mye interessant og overraskende å se på når du kjører på gps…
  • Ha alltid kontroll på hvor du skal… selv om du har gps…
  • Kart er ikke oppskrytt…
  • Du tømmer aldri en halvfull cola over på en termoskopp… aldri… ikke i det hele tatt…
  • Noen ganger er det en rasteplass akkurat når du trenger det…
  • Noen ganger har man griseflaks… ekstremt griseflaks…
  • Alltid greit å ha kontroll på at bilen ikke er full av løse gjenstander… bare sånn i tilfelle… at du ikke skulle ha griseflaks…
  • Du har hotellgarasjer og hotellgarasjer…
  • Han på naborommet har telefon… og den virker åpenbart siden han snakker mye i den hele tiden. Heldigvis skal det være stille fra 23.00…

En liten snartur innom Nederland

Nå ser vi i media at vi var heldige med reisedagen over Skagerak. Tirsdag var det lite kuling, onsdag var det fint og uten bølger av betydning og torsdag? Ja torsdag melder Stavanger Aftenblad “Fordi det da samtidig blåste liten storm med vindstyrke 22 og 23 meter i sekundet, valgte kapteinen å be om assistanse fra en slepebåt for å komme trygt inn i havnebassenget.” Så da var det helt rett å reise på onsdag…

Alternativt juletre....
Alternativt juletre….

Så er det nok noen som nok lurer på dette med juletre… fra gårsdagen og her er fasiten… til den nette sum av godt over 100 Euro…

Tilbake til Delmenhorst… Vi glemte å nevne at hotellet hadde gode senger – og akkurat det er jo vesentlig for et hotell… Nå er vi ikke helt fortrolig med deres definisjon av “garasje” som vi betalte ekstra for… Vår definisjon av garasje er ikke en parkeringsplass… men men… det skal vi sjekke opp på veien tilbake…

Og vi glemte jo å nevne at Trip Advisor ikke hadde fått med seg et helt vesentlig punkt og det er at Delmenhorst har egen fartsgrense for stridsvogner (40 km/t)… Det har ikke Egersund…

Turen fra Delmenhorst gikk bra. Eva så en stork på veien, heldigvis så hun kun en stork… Og turen gikk innom Nederland og Arhem. Hvorfor det? Jo fordi vi kan… vi har jo ferie… og trenger ikke å planlegge alt…

Rett før vi kom til Nederland kjørte vi på en tungt trafikkert motorvei og da mener vi tungt trafikkert…. Så passerte vi en avkjøring der vi fortsatte rett frem, åpenbart i motsetning til resten av trafikken. For når vi kom til Nederland, var det så lite biler og lastebiler på veien at vi tidvis kun så maks 10 biler både foran og bak…. tilsammen… og det er lang tid siden vi har sett så lite trafikk! Og det er vel forskjellen på autobahn og motorvei…

Turen gikk som tidligere nevnt innom Arnhem. De som kjenner sin krigshistorie vil jo vite at i Operasjon Market Garden var Arnhem helt sentral og det har da også blitt lagd en film om dette slaget “A bridge too far”. Vi kom til Arnhem og klarte på en eller annen måte faktisk å ta turen over akkurat denne broen…

Vi passerte også Enschede der Leif var på flere NATO-kurs gjennom Brig N i 2010, så vi fikk med oss litt Nederland… selv om det ikke var planlagt.

Lunsj tok vi i Nederland eller Belgia, et eller annet sted langs motorveien, heldigvis fant vi skygge å parkere i da var sol og plagsomt varmt… Vi tenker jo litt ekstra på sommerværet hjemme…

Ellers må vi jo nevne at det gikk ca. 1 300 km og fire land før vi møtte første bomstasjon…

Vel fremme i Brugge fant vi parkeringshuset der vi skulle parkere, og det er rimelig stort med 4 utganger. Og på et eller annet vis klarte vi uten å anstrenge oss å finne utgangen som er 30 m fra hotellet! Vi bor på Hotel ‘t Putje. Det ligger helt sentralt, midt i smørøyet! Og som kjent er beliggenhet, beliggenhet og beliggenhet det viktigste… Litt slitt er det og har kun ***, men rommet er helt greit, rent er det også. Og så har vi to hotellsafer… En virker ikke og en er ikke skrudd fast, heldigvis virker den heller ikke… Men men, det skal de fikse…

Marzipanbutikk
Ikke bare øl og sjokolade, men også litt marsipan…

Førsteinntrykket av Brugge er at det er en flott by. Hva de lever av bortsett fra å selge sjokoade og øl… ja det skal vi bruke de neste dagene til å finne ut. Det er helt klart at her er det mye fotomotiver, nesten plagsomt mange… som dere vil få se… mye av…

Rett utenfor hotellet ligger det en liten plass med 5 -6 serveringssteder. Og der satt vi og nøt solen utover kvelden med en sangria eller muligens to… før vi avsluttet med en bedre middag.

Så hva har vi lært i dag da?

  • Ikke alle byer har egen fartsgrense for stridsvogner…
  • Fint at Eva bare så storken…
  • Nederland og Arnhem; fordi vi kan…
  • Helt greit at Eva sover litt i bilen slik at hun ikke fikk med seg at vi måtte ta en liten ekstra runde….
  • Greit å finne rett parkeringsutgang….
  • Hva betyr litt avflasset maling når beliggenheten er bra???
  • En hotellsafe er bra, to er bedre, men en som virker er best…
  • Egersund har to sjokoladefabrikker, Brugge har vel like mange som Egersund har innbyggere…

Vi har flomsikring og vi har flomsikring…

Bremerhaven om kvelden
Bremerhaven om kvelden

I dag var det Bremerhaven og så gikk turen videre til Gent.

Bremerhaven er en kjekk by, mye å gjøre og se på om du har mindre unger og de er med… noe vi ikke har; verken små unger eller med…

Det ble litt vandring, en tur om bord i U-båten ‘Wilhelm Bauer’ Type XXI, U-2540. Det var det trangt – og enda hadde disse bedre plass enn i tidligere tyske ubåter, men de var 58 mann om bord. Og kun to toaletter…

U-båten ‘Wilhelm Bauer’ Type XXI, U-2540
U-båten ‘Wilhelm Bauer’ Type XXI, U-2540

Og trangt hadde også dyrene i en zoologisk have og akvarium det, det er noe med å se dyr som skulle ha sprunget rundt i det fri, innestengt i på et lite område, men men…

Iom at vi bor i Egersund og er over middels interessert i flomsikring, ble også flomdikene inspisert. Uten forkleinelse for Elveparken i Egersund, som er flomsikringsprosjektet som nå pågår der, så blir det litt smått i forhold…

Etter hvert gikk turen videre til Gent og denne gangen klarte vi å stoppe for å spise lunsj underveis, ikke dårlig til oss å være… Vel og merke etter første et mislykket forsøk… Det ble en avkjøring til en liten by og ikke langs motorveien, ikke dumt det heller… Nederlenderne kan ikke helt dette med veikroer i motsetning til tyskerne…

Og endelig kom vi til det punktet der det var varmere ute enn inne i bilen… Nå er det virkelig sommer og ferie…

Diket Afsluitdijk
Diket Afsluitdijk

Vi tok ikke raskeste rute, men tok en tur over diker og litt utenom hovedveien. Og nederlendernes diker og flomsikring er bare imponerende, dette er det dimensjoner over, og den kompetansen er kanskje noe resten av verden etter hvert vil få bruk for – i varierende grad… Og når vi snakker om dimensjoner; “flomvollen” Afsluitdijk som vi bla kjørte over, jo den har en 4 felts motorvei på toppen, er 32 km, 90 m bred og 7,5 m over havnivå. Som sagt, litt mer enn flomsikring hjemme i Eigersund kommune. Og nå skal de utbedre og forbedre den…

Gent
Gent

Vel fremme i Gent ble det innsjekk på Ghent Marriott Hotel og det virker bra. Får bare håpe det virker bedre enn hotellsafen… Vel, den ble nå fikset, mens vi tok en byvandring. Dette er en koselig by som virkelig kan anbefales – og det bare etter en kveldsrunde. Vi får se hva de neste dagene bringer! Det er så mange butikker som bare må besøkes… og restauranter som må prøves… Dette kan bli dyrt…

Når frottéen i badematten er så tykk at det gynger når du står på den, VET du det er kvalitet….

Vel hva har vi så lært i dag da?

  • Det var nok ikke bare bare å være ubåtmannskap under krigen…
  • Dyr hører hjemme i naturen…
  • Flomsikring enten det er i Bremerhaven eller Nederland, har litt større dimensjoner enn det vi er vant i til hjemme…
  • Det er helt greit å stoppe for å spise og ikke vente på neste og neste…
  • Gent er en flott by!!!
  • Det er billigere å ta en byvandring når butikkene er stengt…
  • Det er mulig å tilbringe mesteparten av dagen i bil og allikevel gå godt over 12 000 skritt…
  • Du har frotte og frotte og Marriott-frotte, det er ikke det samme…