{"id":100,"date":"2007-12-10T17:42:00","date_gmt":"2007-12-10T17:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hobbiten.net\/blogg\/?p=100"},"modified":"2007-12-10T17:42:00","modified_gmt":"2007-12-10T17:42:00","slug":"briefing-av-nordem-i-oslo-tbilisi-georgia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hobbiten.net\/blogg\/briefing-av-nordem-i-oslo-tbilisi-georgia\/","title":{"rendered":"Briefing av NORDEM i Oslo (Georgia)"},"content":{"rendered":"

Ja, ja \u2013 n\u00e5 er jeg i gang for alvor.<\/p>\n

Turen begynte tidlig fra Egersund til Oslo der vi, det er to LTO\u2019er som skal nedover, skal ha en briefing p\u00e5 en \u00f8kt av NORDEM. Her skal vi brifes og oppdateres p\u00e5 v\u00e5r rolle som LTO, Code of Conduct (etiske regler), informasjon om Georgia, sikkerhet b\u00e5de i Georgia og generelt og ikke minst en del praktiske forhold som kontrakt, reiseforsikring, rapportskriving, reiseregning med mer. <\/p>\n

Etter dette var det en kjapp tur ned p\u00e5 r\u00e5dhusplassen for \u00e5 se p\u00e5 Julemarkedet der, hm\u2026 Det s\u00e5 ut som en teltleir i plastikk \u2013 sikkert fint inni \u2013 men hallo!!! Ta heller en tur til Julebyen i Egersund \u2013 det er ekte vare. For \u00f8vrig krydde det av b\u00e5de politi, presse og \u2013 av alle ting \u2013 elbiler \u2013 det var jo fredsprisutdeling p\u00e5 r\u00e5dhuset.<\/p>\n

Deretter bar det til Gardermoen for \u00e5 ta flyet til M\u00fcnchen. Bagasjen ble sjekket inn p\u00e5 Sola og gikk direkte til Tbilisi. Hmm, kan det g\u00e5r bra? At jeg leste p\u00e5 nettet, mens jeg var p\u00e5 vei, at SAS roter bort uhorvelig mye bagasje, styrket jo ikke akkurat troen, men men\u2026 satser p\u00e5 tysk effektivitet \u2013 da jeg reiser med Lufthansa b\u00e5de til M\u00fcnchen og derifra til Tbilisi.<\/p>\n

Vel fremme i M\u00fcnchen landet vi 2130 (som vi skulle), var ute av flyet 2140 og satt p\u00e5 plass p\u00e5 flyet til Tblisi kl 2110\u2026 Om du lurer p\u00e5 hvorfor man var noget stresset, var det bla fordi seneste innsjekk var 2040\u2026 faktisk akkurat da vi gikk ut av bussen fra flyet og inn p\u00e5 terminalen. Og flyplassen i M\u00fcnchen er stor \u2013 sv\u00e6rt stor \u2013 og i flere etasjer\u2026 S\u00e5 det ble liten til \u00e5 handle \u2013 ikke at det var s\u00e5 veldig aktuelt egentlig, men jeg skulle hatt en ny deodorant \u2013 noe som for \u00f8vrig ble enda mer aktuelt etter denne runden\u2026 Og n\u00e5 ble det virkelig spennende \u00e5 se om bagasjen ble med p\u00e5 turen. Den skulle jo like langt\u2026<\/p>\n

Vel oppe i luften viste det seg at flyet var fullt med folk som tok samme turen som de hadde gjort dagen f\u00f8r, men som m\u00e5tte returnere da det var tett t\u00e5ke p\u00e5 flyplassen. Flyplassen i Tbilisi har ikke det tekniske utstyret som skal til for \u00e5 kunne lande i d\u00e5rlig sikt. Kapteinen var imidlertid optimist og lovet klarv\u00e6r. Akkurat det m\u00e5 v\u00e6re nedtur \u2013 sitte hele natten p\u00e5 et fly (vi skulle lande kl 0410), nesten lande, for s\u00e5 \u00e5 ta turen tilbake igjen og tilbake igjen dagen etter. Flymaten er jo faktisk ikke s\u00e5 god, selv om Lufthansa definitivt hadde skjerpet seg i forhold til sist jeg reiste med dem.<\/p>\n